Joskus auton omistaja menettää otsikon.
Et voi ajaa autoa ilman vakuutusta ja rekisteröintiä, eikä autoa voi rekisteröidä tai vakuuttaa ilman otsikkoa. Vaikka jokaisella valtiolla on oma muutos prosessissa, tavanomainen menettely on, että myyjä allekirjoittaa otsikkoasiakirjan samaan aikaan kuin kauppalasku. Silti miljoonien käytettyjen autojen vaihtaminen käsiinsä joka vuosi on väistämätöntä, että ainakin jotkut myyjät ovat menettäneet tittelinsä - ja muut väittävät menettäneen nimensä, kun jotain pahempaa on tapahtunut.
Tutki autoa
Auton ajoneuvon tunnusnumeron ja muiden tunnistetietojen tutkimisen pitäisi tuottaa raportti auton historiasta, mukaan lukien onnettomuudet, varkaudet ja muut tapahtumat. Jos auto joutui hylkyyn tai vesihäviö tulvassa ja vakuutusyhtiö maksoi sille vaatimuksen, tämä väite on todennäköisesti osa auton ennätystä. Lisäksi tietue näkyy, jos autolle myönnettiin pelastuspalkkio, joka yleensä ilmaisee vahingon, joka maksaa yli puolet auton korjattavasta arvosta. Raportissa todetaan myös, onko autosta ilmoitettu varastetuksi - toinen syy, jonka myyjä voi väittää menettäneensä nimikkeen.
Pelastuksen otsikko
Jos tutkimus paljastaa, että autolle on myönnetty pelastustunnus tai kunnostettu tai uudelleenrakennettu pelastustunnus, tämä on punainen lippu, joka osoittaa, että auto oli jossain vaiheessa vakavasti ja mahdollisesti korjaamattomasti vaurioitunut. Monissa valtioissa ajoneuvoja, joilla on pelastuspalkkioita, ei voida rekisteröidä, vakuuttaa tai ajaa yleisillä teillä. Joissakin valtioissa sallitaan pelastushenkilön uudistaminen uudelleenrakennetuksi tai kunnostetuksi tilaksi, jos kaikki tarvittavat korjaukset suoritetaan ja auto läpäisee perusteellisen turvatarkastuksen - aikaa vievän ja kalliin prosessin. Autot, joissa on uudelleenrakennetut tai kunnostetut pelastustekstit, sanotaan olevan kelvollisia. Valitettavasti on myös vilkas kaupankäynti vilpillisten uudelleenrakennettujen ja kunnostettujen pelastustekstien kanssa. Jos et osta autoa osiin, olet luultavasti parempi välttää sellaista, jolla on mitään pelastustekstiä.
Kaksoiskappale
Jos autossa ei ole haitallisia raportteja ja näyttää siltä, että otsikko on laillisesti menetetty, helpoin tapa korvata rekisteröidyn omistajan on mennä ajokortin myöntäneelle moottoriajoneuvotoimistolle ja pyytää päällekkäistä nimeä. Tämä kestää yleensä jonkin aikaa, koska viraston on tutkittava, että pyyntö on oikeutettu ja että autoa ei varastettu tai yhteensä. Jos otsikko on laillisesti menetetty, on parempi antaa myyjän käsitellä moottoriajoneuvotoimistoa ja tehdä ostoksesi, kun otsikko on turvattu. Jos aika on ongelma - esimerkiksi jos myyjä siirtyy tai on taloudellisesti kärsimässä ja tarvitsee rahaa - saatat joutua saamaan sitovan nimikkeen.
Sitoutunut nimike
Jos myyjä ei pysty varmistamaan päällekkäistä nimikettä, saattaa olla välttämätöntä turvata autoon liittyvä nimike. Sitoutunut nimike on kuin koeajan nimi, joka vahvistaa ajoneuvosi omistusoikeuden. Ensimmäinen askel on löytää vakuutusyhtiö, joka myöntää joukkovelkakirjalainan, ja vannoo sitten vakuutuksen, joka täyttää valtion ja vakuutusyhtiön vaatimukset. Tämä ilmoitus ilmoittaa ainakin, että omistat ajoneuvon, koska ostit sen tai se oli lahjakas sinulle ja että olet yrittänyt menestyksekkäästi hankkia alkuperäisen otsikon. Sitten ajoneuvon arvioidaan ja ostetaan joukkovelkakirjalaina, joka pysyy voimassa valtion valtuuttamana ajanjaksona yhdestä kolmeen vuoteen. Jos kukaan ei riitauta omistustasi tuona aikana, sinulle annetaan säännöllinen otsikko, kun joukkovelkakirjalaina päättyy.
