Autoteollisuuden ammattilaisille tulevat naiset rikkovat esteitä.
Jos olet koskaan eronnut auton moottorin ja asettanut sen takaisin yhteen, olet kokenut, kuinka kiehtova ja monimutkainen autoteollisuus voi olla. Lähes 600,000-amerikkalaisille tämä kiehtovuus on johtanut auto-mekaanikon uraan. Vaikka tämä on edelleen miesten hallitsema teollisuus - Yhdysvaltain työministeriön tilastoviraston mukaan vain 1.6-prosenttiosuus autojen huoltoteknikoista ja mekaniikoista oli naisia 2010: ssa - naiset, jotka nauttivat autojen työskentelystä ja joilla on oikea koulutus, voivat rakentaa ihmisarvoisen uran kentällä.
koulutus
Historiallisesti mekaniikka palkittiin lukiosta - joskus jopa ennen lukion päättymistä - ja koulutettiin työhön. Autot ovat kuitenkin nykyään paljon kehittyneempiä kuin aikaisemmin, ja yhä enemmän riippuvuus monimutkaisista tietojärjestelmistä. Tämän seurauksena useimmat työnantajat etsivät nyt hakijoita, joilla on ollut jonkin verran postecondary-valmistelua, kuuden kuukauden sertifiointiohjelmista aina kahden vuoden yhdistettyihin tutkintoihin. Kun mekaniikka on palkattu, hänellä on edelleen pitkä työharjoitteluprosessi. BLS: n mukaan uudet palkkaukset voivat kestää kaksi tai viisi vuotta, jotta siitä tulee täysin pätevä mekaniikka.
Toimenkuva
Autohuoltomekaniikka suorittaa erilaisia tehtäviä. Monissa tapauksissa asiakkaat tuovat ajoneuvonsa niin, että auto-mekaniikka voi suorittaa rutiinihuoltoa, kuten öljyn ja suodattimien vaihtoa ja renkaiden pyörittämistä. Muissa tapauksissa asiakkaat tarvitsevat korjaustöitä. Mekaniikan on tehtävä diagnostisia testejä ongelmien tunnistamiseksi ja korjaamiseksi. Monet huoltoteknikot korjaavat ja korvaavat kaikki ajoneuvojärjestelmät renkaista ja jarrujärjestelmistä pakokaasujärjestelmiin ja moottoreihin. Toiset haluavat erikoistua tiettyyn alueeseen, kuten ajoneuvon sähkö- ja tietojärjestelmiin.
Keskimääräiset palkanmaksut
Bureau of Labor Statistics kertoo, että auto-mekaniikka sai keskimäärin $ 18.78 per tunti tai $ 39,060 vuodessa 2012in jälkeen. Paikallishallinnon palveluksessa olleet henkilöt ilmoittivat $ 23.04: n keskimääräistä palkkaa tunnissa, samoin kuin autoliikkeissä työskentelevät, jotka ilmoittivat $ 20.79: n keskipalkan tunnissa. Vaikka BLS ei julkaissut eriteltyjä tuloja sukupuolen mukaan, se ilmoitti, että naiset kaikissa asennus-, huolto- ja korjaustöissä ansaitsivat 94-prosenttimäärän siitä, mitä heidän miespuoliset kollegansa ansaitsivat.
Job Outlook
Autojen mekaniikan työpaikkojen määrän odotetaan kasvavan 17-prosentilla 2010in ja 2020in välillä BLS: n mukaan. Se on hieman nopeampaa kuin kaikkien ammattien keskimääräinen työpaikkojen kasvu. Tämän pitäisi johtaa arvioituihin 124,800-työpaikkoihin vuosikymmenen loppuun mennessä. Hakijoilla, jotka ovat saaneet virallisen koulutuksen, olisi oltava paremmat työllistymismahdollisuudet kuin niillä, joilla ei ole virallista koulutusta.
