Lentoyhtiön lentäjät ilmoittavat lentosuunnitelmat matkustajille ja miehistöön.
Voit olettaa, että lentoyhtiö, jolle olet lentänyt, sai suurta vaivaa saada vain tehokkaita ja rakenteellisesti terveitä lentokoneita. Mutta onko lentokoneesi lentää, lentää ja laskeutuu turvallisesti monien lentoalan ammattilaisten yhteistyöhön, joista jotkut eivät lennä kanssasi. Heidän tehtävänsä ja palkat vaihtelevat työnimikkeen mukaan.
Pilots
Koska lentoyhtiöiden lentäjät ovat viime kädessä vastuussa koneidensa turvallisuudesta, niiden valtuudet miehistöön, matkustajiin ja lastiin ovat kiistaton. Ne ohjaavat ajoneuvojaan turvallisen toiminnan, valvovat moottoreita ja ilma-alusten järjestelmiä ja noudattavat ennakkovaroitusta, lentoonlähtöä ja laskeutumista. Työ edellyttää kaupallisen ohjaajan lupaa, instrumenttien luokitusta, lentoyhtiön sertifikaatteja ja tuhansia lentoaikoja. Monet työnantajat, erityisesti suuret vanhat lentoyhtiöt, vaativat myös vähintään kandidaatin tutkintoa. Toukokuun alusta 2012, lentoyhtiöiden lentäjät keskimäärin $ 130,410 vuodessa, mukaan US Bureau of Labor Statistics.
Lentohenkilöt
Vaikka lentomatkustajat näkevät lentomatkustajien mukavuuden, niiden ensisijaisena tehtävänä on varmistaa kaikkien aluksella olevien henkilöiden turvallisuus ja turvallisuus. He osoittavat hätälaitteiden käytön esivalaisutilaisuuksissa, varmista, että kaikki matkustajat kiinnittävät turvavyönsä, palvelevat tai myyvät ruokaa ja juomia ja pyrkivät matkustajien erityistarpeisiin. Lentomatkustajat tarvitsevat yleensä vähintään lukion tutkintotodistuksen, vaikka monet lentoyhtiöt suosivat korkeakoulututkintoja. Työnantajat kouluttavat hoitajiaan muodollisiin luokkiin, jotka voivat kestää jopa kuusi viikkoa. Tällöin osallistuvat saavat FAA-sertifikaatinsa tehdä työtä. Lentohenkilökunta keskimäärin $ 42,210: n vuosipalkasta, raportoi BLS.
Mekaniikka
Ilma-alusten mekaniikka pitää lentokoneet lentokelpoisina FAA: n määräämillä määräajoin tehtävillä tarkastuksilla. He tarkistavat kehyksiä ja osia ongelmiin, suorittavat diagnostisia testejä mittareilla ja muilla laitteilla ja korjaavat tai korvaavat vialliset komponentit. He myös pitävät tarkasti kirjaa työstään, joita he voivat esittää hallituksen virkamiehille pyynnöstä. Useimmat mekaanikot käyvät läpi FAA: n hyväksymän koulun ilmailun ylläpitoon. Opinto-ohjelmat kestävät jopa 24-kuukausia. Jotkut saavat myös kaksi vuotta tai neljä vuotta tutkintoa ilmailuteknologiassa tai ilmailun ylläpidossa. Mekaniikan on läpäistävä kirjalliset, suulliset ja käytännölliset kokeet saadakseen vaaditun FAA-sertifikaatin ammattiaan varten. BLS ilmoittaa, että lentokoneiden mekaniikka teki keskimääräisen $ 60,130in vuosittain.
Lennonjohtajat
Jotta estettäisiin ilma-alusten murtuminen ilmakehän törmäyksessä toisiinsa, lennonjohtajat koordinoivat ajoneuvojen lentoonlähtöä, laskeutumista ja liikkumista omalla vastuualueellaan. Ne valvovat tutkan laitteita, antavat ohjeita lentoonlähdöille ja laskeutumisille sekä tarjoavat säätietoja lentäjille. Hätätilanteissa he varoittavat lentoaseman henkilökuntaa ryhtymään asianmukaisiin toimiin. Lentoliikenteen ohjaajaksi tulee Yhdysvaltain kansalaisuus ja lentoliikenteen hallinnan tutkinnon suorittaminen FAA-sertifioidusta koulusta. Asiantuntijoiden on tällöin läpäistävä fyysinen tentti ja työn suorituksen tentti kahdesti vuodessa, jotta he voivat säilyttää työnsä todistukset. BLS: n mukaan lennonjohtajat saivat keskimäärin $ 55,860 vuodessa.
